Сергей сцепился с пиратами всерьез. Они ходили почти по кругу. Каравелла никак не давала флейту зайти с борта и дать залп из бортовых орудий. Но расстояние сокращалось и скоро наступит развязка. Мы спешили на помощь, но опоздали к кульминационному моменту. Пираты явно не хотели идти на абордаж, не поработав картечью. Так и не дождавшись от пиратов более смелых действий, Сергей начал первым. У наших ракет главный козырь неожиданность. Второй залп не даст такого результата. Когда пираты в очередной раз попытались зайти с боку, Сергей отдал команду на пуск. Мелочиться он не стал. Плюнули дымом и огнём, все четыре установки. Три били шрапнелью по верхней палубе, одна гранатами в борт по портам. Результат можно было предвидеть. Палуба покрылась трупами, в борту зияло три больших дыры. Чтобы не подставляться под возможные выстрелы пушек подходили с кормы. Постоянно слышалась «Сайга» Сергея и выстрелы мушкетов. Пиратов загоняли под верхнюю палубу. Бросили пяток гранат в профилактических целях. Наверное, одна или пара гранат закатилась на вторую палубу. После взрывов раздались возмущенные крики. Видно большинство пиратов смерились с пленом, а их тут гранатами. Ну, Вы ребята сейчас ещё больше удивитесь. На пиратский корабль запрыгнула абордажная команда, в составе 25 человек состоящая исключительно из негров. Товарищи жалости не знают, поэтому любое сопротивление жёстко пресекается. Следом пошли воины Сакалава и Масикуру. Хоть какой-то боевой опыт получат. В плен попало 182 пирата. Состав был многонациональный. У нас погибло 13 человек. 3 негра, 5 сакалава и 5 масикуру.
Вечером, мы и слегка подлатанные пиратские корабли отправились в обратный путь, к острову Абд-эль-Кури. На карте он был обозначен как необитаемый и находился недалеко от острова Сокотра. Причина была проста. Ветер чувствительно посвежел и дул в сторону островов. Нам нужно было произвести ремонт кораблей. Приставать к африканским берегам желания не было.
Ветер был сильный, возможно приближался шторм. Шли всю ночь, а на утро, показался первый островок. Привередничать не стали, тем более он был не правильной формы, почти полукольцо. Три дня ушло на ремонт. За это время решили вопрос как дальше быть. Вести все корабли дальше смысла не было. Правильное решение высказал Сергей.
– Давайте отправим назад обе галеры. Посадим за вёсла пиратов. Охраной пойдут африканцы и часть сакалава. За капитанов и боцманов отправим четверых англичан. Адиль отправит пару своих помощников. Помощники Адиля, в порту Аббе, продадут пиратов. Это будет его прибылью. В Каире Адиль выкупит 150 русских за свой счёт и отдаст нам.
– Сто.
– Сто двадцать. Ты по любому в наваре, Пиратов гораздо больше, хотя мы и отберём себе пару десятков. Вдобавок, ты ещё не доплыл до Каира, а уже купил рабов. Экономишь на еде, транспортировке и непредвиденных случаях.
– Хорошо, я согласен.
– Тогда дальше. Высадив рабов, Мы отпускаем африканцев. Пусть бегут к себе в пампасы. Кто пожелает остаться добровольно, вместе с Сакалава и англичанами, перегоняют галеры к нам в крепость. Пусть дальше Андрей с Димкой решают. Мы на трёх кораблях продолжаем плавание. Все суда быстроходные. 10 узлов им по силам. Ночью вообще по 13 узлов давали.
– Товарищи, прошу внимание. Кажется, мы договорились, всё указывать в километрах.
– Понял Вас хранитель весов и гирь. 10 узлов это примерно 18,5 километров.
– Вот теперь понятно. Голосуем?
Все проголосовали – за. Остров был не большим, пресной воды на нём не было. Как только подлатали суда и перебросили грузы, с кораблей на корабли, поспешили покинуть импровизируемую бухту. Галеры поплыли в обратный путь, а мы в Аденский залив и дальше в Красное море. Домой на Мадагаскар отправилась вся добыча пиратов, кроме золота. Оно нам пригодиться. Наш состав изменился.
На галерах ушли, 4 араба, 20 сакалава, 22 африканца, 4 англичанина, 2 везу. На весла посадили 178 пиратов. 155 будут проданы как рабы в порту Аббе, а 23 отправятся к нам в крепость, на Мадагаскар. Нам эта возня с рабами не нравилась, но лезть в чужие дела, тем более будущего компаньона не хотелось. Утешали себя тем, что в дальнейшем торговлей рабов, он заниматься не будет.
На кораблях продолживших плавание, состав разместился так:
Каравелла – Сергей, 2 англичанина 50 сакалава, 50 масикуру.
Шхуна – Уантици, 4 англичанина, 32 сакалава
Флейт – Я Адиль и Азиль. 4 англичанина, 30 арабов, 4 бывших пирата, 50 сакалава, 37 русских, 50 везу. Бывших африканских рабов, которые были гребцами Идиля, тоже разместили на нашем борту.
О пиратах отдельно. Трое – это испанец, итальянец и португалец. На них у меня были планы, как на наших представителей в их странах. Четвертый был англичанином, профессиональным лекарем. Резать людей, меня как-то не прельщало. Теперь есть кому. Ну а знаний по медицине и немного лекарств мы ему дадим.
И так, плавание продолжилось.
Глава 15
Мадагаскар. Крепость. Апрель 1689 года.
Андрей. Дмитрий. Андриаманетиариво.
Андрей.
По отплытию ребят мы ещё 10 дней поддерживали с ними контакт. Потом связь прервалась. Я, оставил направленную антенну, в том же положении, в котором она была при последнем сеансе. Михаил говорил, что связи уже через 300 километров не будет. До порта Аббе 400 километров, а связь была. Когда он узнал, что поплывёт вместо меня, что-то там, на яхте снял. Правильно. Как для себя любимого, то сразу, всё нашлось. Не был бы я тогда таким больным, точно Сергею настучал. Любопытно было посмотреть на Мишкину рожу, когда Сергей поймал бы его за руку. Михаил перед отплытием, похоже не спал. Утром, вручил мне с Димкой по инструкции. Что делать в его отсутствие. Как будто у нас своих забот мало.