Мадагаскар-Россия - Страница 11

Ну вот я и дошёл до того места откуда начал повествование.

–А я бамбук, тупой бамбук, вжик, вжик и тук-тук.

Я сидел и тупо сортировал напиленный бамбук, напевая, про себя, переделанную песенку. Было жарко и душно. Четверо аборигенов уже освоились с работой, тем более я её разбил на операции. Сам я готовил боеголовки и топливную смесь. Ну, ещё сортировал бамбук так сказать по калибрам. Два калибра просто откладывались в сторону, было не до них. Это то, что пойдёт на яхту и дай Бог на корабль. Можно сделать позже. Два других калибра снаряжались уже сейчас. Почему так много калибров? Да потому, что бамбук не растёт по калибрам он разный. И так 90% срубленного бамбука шло в отходы. Калибр это ещё не всё. Бамбук разный по толщине внутри ствола и это тоже приходилось учитывать. Где-то подтачивали, где-то добавляли веса. Сопла в форме стаканчиков с большой дыркой в центре, отливал Андрей из бронзы. Лучше бы конечно из железа, но у нас здесь не мартеновская печь. Усовершенствовал топливную смесь. К ней стали добавлять машинное масло, да простит меня Сергей за растрату. Топливная масса стала более эластичной и монолитной. Набивку корпуса ракеты топливом производили с помощью пресса. Душа радовалась. От ракет большой дальности пришлось отказаться. Это не реально при такой кучности. Ещё при первом пробном пуске я убедился, что разброс превышает 30%. То есть, при стрельбе на километр ракеты разлетались на триста метров в каждую сторону. Ну а что вы хотели получить, когда делаете на коленках? Точность мы, конечно, улучшили за счет балансировки, косых складывающихся стабилизаторов, но это всё не то. Хотя, плюс, минус сто метров при стрельбе на 800 метров это уже что-то. Есть надежда, что из десяти ракет, пара попадёт в цель. Ну а на расстоянии в 300 метров, в цель размером в 20 метров, попадает половина наших изделий. Это внушает оптимизм. Но в основном это средство устрашения, хотя на близком расстоянии и убийства. Есть у нас 3 десятка осколочных ракет ближнего боя. Это так сказать наш козырь. Летят только на триста метров. Но почти по прямой, топливная смесь усилена, учли опыт запуска восьмого варианта испытательных ракет. Те пролетали около 400 метров до разрыва корпуса. Зато боевая масса увеличена. Боевая головка, это самая настоящая разрывная граната, только повышенной мощности. Килограмм пороха, три килограмма осколочная рубашка. Два взрывателя. Один, мгновенного действия. Это простой капсюль, в который направлен гвоздь. При встрече препятствия гвоздь ударяется об него, на скорости 150 метров с секунду и сам бьет с той же скорость по капсюлю. Второй взрыватель, даже не взрыватель. Когда прогорает всё топливо, то пламя попадет и на затравку гранаты. Есть у нас зажигательные и шрапнельные. Шрапнельных зарядов большинство и устроены они проще, потому что мы хотим сохранить корабль. Они с хитринкой. На носу торчит гвоздь. В случае попадания в корабль или иное относительно мягкое препятствие, гвоздь вонзается и не даёт снаряду упасть или отскочить раньше подрыва. Шрапнельный заряд превращается в гранату. Зажигательные на крайний случай. А шрапнельных сделано более 100 штук. Мы даже сделали грубую регулировку времени подрыва. На боевом заряде снизу, где торчит трубка замедлителя, надеты деревянные шайбы. Чем больше шайб снимешь, тем быстрее сработает подрывной заряд. Снял сколько надо колец и вставляй боеголовку в реактивный снаряд, а его в направляющую трубу и всё. Тоже простенько и со вкусом.

Глава 4

Мадагаскар. Декабрь 1688 года.

На 36 день нашего пребывания в этом мире, появился корабль. Сначала его заметили с постов и доложили. На берегу началась суматоха. Срочно всё и вся убиралось в лес. Пляж должен был выглядеть так, как будто мы прибыли сюда пару дней назад. Через пару часов всё выглядело мирно, аборигены сидели в лесу, на пляже ничего нет. Только яхта у берега и в сотне метрах от нас, на берегу, лежит потерпевший крушение корабль. Ещё через час, у входа в бухту, бросила якорь каравелла. У неё было три мачты, две палубы, 8 пушек с одного борта и водоизмещение 150-200 тонн. Длина судна не превышала 25 метров. Такие суда, относят к классу средних каравелл. Только вопрос, сколько народа на судне? Для управления таким кораблём достаточно 40-60 человек, но если там есть абордажная команда, то их количество может составить 120-180 человек. Ну, подсчетом команды уже занялись аборигены на постах. Для этого им выдали самый простой бинокль. Считать они до таких цифр не умеют, но у них хорошая зрительная память. Им достаточно, просто сложить в кувшин по одному камешку на каждого человека. В этот день, на каравелле ничего не предпринимали. Даже за водой не спустили шлюпку. Но за нами постоянно следили в подзорную трубу. Видно тоже оценивали ситуацию. Чтобы не вызвать подозрительности, мы изображали суету на берегу и яхте. Что-то носили, куда-то бегали. Команда в четыре человека, могла вызвать подозрения о ловушке, поэтому мы заранее увеличили нашу команду за счёт аборигенов до 14 человек. Естественно их пришлось одеть в матросскую одежду, взятую нами с корабля. Удовольствия это им не доставило. Они привыкли к более свободной одежде. Так прошел остаток дня. С точки зрения пиратов, мы хотели бы смыться из бухты, но нам мешал их корабль. Пираты должны были думать что, бросать своё судно и убегать мы тоже не хотим. Нам оставалось попытать счастья ночью. Возможно, пираты и вошли бы в бухту, но их смущал вид нашего корабля. Вдобавок, ветер был с берега, а это играло нам на руку, попытайся мы вырваться из ловушки. Пока каравелла стояла в узком горле бухты, мы были бессильны, но стоило ей войти в бухту, и у нас появлялся шанс, обогнуть её и уйти в море. Видно придя к такому выводу, капитан решил, что не стоит спешить. Лучше взять нас возле берега, чем потопить в бухте или дать уйти.